6 - « اورتنك بگى » رئيس پست كه مسئول تمام چاپارخانههاى يك منطقه است .
ترتيب برقرارى ارتباطات پستى درين كشور به « چاپار » ايران بسيار شباهت دارد .
دولت بعضى از راهها را اجاره مىكند و رئيس پست موظف است مراقب باشد كه دهقانان آن نواحى همهجا اسبهاى خوب براى رفع احتياجات عمومى حاضر و آماده داشته باشند . از كشگر تا كمول چهل منزل راه است و معمولا « ارتنگ » آن را در شانزده روز طى مىكند ولى در مواقع بسيار لازم ميتوان آن را استثنائا به مدت دوازده حتى ده روز هم تقليل داد . از كمول تا پكن هم شصت منزل است كه ميتوان به همان ترتيب پانزده روزه آن را انجام داد . بنابرين پست بين كشگر و پكن براى طىكردن صد منزل فاصلهء اين دو « 1 » شهر بيش از يك ماه در راه نميماند .
7 - « باجگير » مأمور وصول عوارض گمرك .
سكنه : قسمت اعظم اهالى چهار ايالت تاتارستان چين مسكن ثابت دارند و به امر زراعت مشغول ميباشند . خود اهالى كه جمعيت آنجا را تشكيل ميدهند خويشتن را ازبك ميخوانند ولى با يك نگاه ميتوان پىبرد كه اصل آنها تاتار مىباشد . در تاتارستان چين هرگز ازبكهاى حقيقى مانند آنچه در بخارا و خيوه ديده مىشود ، وجود نداشته است . بطوريكه در كشور حاجى بلال مفهوم مىشود ، اين واژه بمعنى نژاد مختلفى است كه قيرقيزها و كالموكها ؛ در موقع آمدن از شمال با توأم شدن با اهالى بدوى ايرانىنژاد ، بوجود آوردهاند . به همين جهت مشاهده مىشود هرجا اهالى
هامش
( 1 ) - پستچىها كه تقريبا تمامشان كالموك هستند قادرند اين مسافتهاى عظيم را ( سى روز و سى شب متوالى ) چندين مرتبه در ظرف يكسال بپيمايند . سوارهاى اروپائى ما حتما از زير بار چنين وظيفهء طاقتفرسا شانه خالى ميكنند . سوارى شارل دوازدهم بين « دموتيكا »( Demotika )و « سترالسوند »( Stralsund )و سوارى آن قاصد ترك كه هشت روزه از « سيگتوار »Szigetevarمجارستان تا « كوتاهيا »( Kutahia )را براى رساندن خبر مرگ « سليمان زيبا » طى كرد از جمله وقايعى بشمار ميرود كه در تاريخ جاويدان مانده است . موضوع اولى را در كتاب شارل دوازدهم تاليف ولتر و دومى را در « سعد الدين تاج التواريخ » ميتوانيد پيدا كنيد .