در سال 1028 امامقليخان را مأمور نمود كه قسمتى از زردكوه بختيارى را كه دو رود كارون و زايندهرود از دو دامنهء آن سرچشمه ميگيرند يعنى قسمت كوه رنگ را كه شاه طهماسب بحفر آن اقدام كرده بود از ميان بردارد و قسمتى از آب كارون را براى آبادى اصفهان داخل زايندهرود نمايد ، امامقليخان نيز به اين امر مبادرت ورزيد ولى بعلّت صعوبت كار بانجام نرسيد .
از شاه عباس كه خود مردى سيّاح و گردشكن بود و اغلب سالها به زيارت مشهد يا مقبرهء جدّ خويش شيخ صفى الدّين باردبيل ميرفت در سراسر راههاى عمدهء ايران كاروانسراهاى سنگى بيشمار ديده مىشود و عوام ميگويند كه 999 كاروانسرا بدست شاه عباس كبير ايجاد شده و اين عدد كثرت كاروانسراهائى را كه او ساخته مىرساند .
در سال 1009 شاه عباس از اصفهان پياده عازم زيارت مشهد شد و بامر او راه بين اصفهان و مشهد را از طريق بيابان با طناب اندازه گرفتند و آن بر 199 فرسنگ بالغ گرديد .
در سال 1017 كه شاه عباس بمراغه آمد و آثار رصدخانهء هولاگو را در آنجا ديد تصميم گرفت كه آنجا را تعمير نمايد و براى اين كار شيخ بهاء الدين محمد عاملى و ملّا جلال منجّم و عليرضاى خوشنويس را براى تهيهء طرح اين عمل به آنجا فرستاد و ايشان نقشهء اين تجديد بنا را بشاه عرضه داشتند امّا معلوم نيست كه بچه علّت اين نيّت عملى نشده است .
مملكتدارى شاه عباس
شاه عباس براى آبادى كشور و اصلاح امور راجع بتجارت و لشكر و زراعت نيز آنچه توانسته و تا حدّى كه زمانه اجازه ميداده است كوشيده و در اين كار حتّى از جلب خارجيان و استفادهء از آنها نيز غفلت ننموده است .
شاه عباس كه جز اهل تسنّن مزاحم پيروان ساير مذاهب نبود در لشكر كشيهاى خود بارمنستان و گرجستان قريب 30000 خانوار از عيسويان اين ولايات