آنان و به رغم خطر در ميان تندباد و باران سخت بر دكل يا عرشه با تمام نيرو كار مىكردند .
اين صحنه به ميدان نبرد كوچكى مانند بود . جز نگاه كردن به عمليات آنها كارى از من برنمىآمد . اما همان ديدن تلاش آنها به من روحيه داد و به شوقم آورد .
سهشنبه 18 ، ابرى ، 85 درجه :
باد كمى آرام گرفت و از تكانهاى كشتى كاسته شد .
به سوى سيلان
چهارشنبه 19 ، ابرى ، 86 درجه :
باد مخالف شدت گرفت و كشتى را سخت تكان مىداد . با اين هوا و باد مخالف ، در اين چهار - پنج روز كشتى نتوانست شبانهروزى بيش از پنجاه - شصت ميل دريايى پيش برود و ذخيره زغالسنگ كه از بندر سنگاپور بار گرفته بود داشت تمام مىشد . علاوه بر اين ، وزيدن باد مخالف نمىگذاشت كه به آسانى به بندر بواندگار در جزيرهء سيلان برسيم . پس ، در ساعت 1 بعدازظهر امروز تغيير مسير داديم ، و سكان را به سوى شمال غرب گرداندند و به مقصد بندر ترينكو مالى در شمال شرق سيلان روانه شديم . در ساعت 2 ماشينخانه كشتى را از كار انداختند و بادبانها را افراشتند .
پنجشنبه 20 ، صاف ، 86 درجه :
ساعت 8 بعدازظهر ديگربار موتور كشتى را روشن كردند و در دريا پيش رفتيم .
جمعه 21 ، كمى ابرى ، 95 درجه :
از صبح زود ، بخشى از جزيرهء سيلان و جزيرهء كوچكى در سوى چپ مسير كشتى به چشم خورد . در ساعت 11 و نيم كشتى وارد بندر ترينكومالى شد و لنگر انداخت . از سنگاپور تا اينجا مسافت 1400 ميل دريايى را در 13 شبانهروز پيموديم . در اين مسير يكسره باد مخالف و باران شديد آزارمان داد ؛ و در سختترين وضع گذرانديم . .
ترينكو مالى
بندر ترينكو مالى در 81 درجه و 13 دقيقه و 12 ثانيه طول شرقى و 8 درجه و 33 دقيقه و 30 ثانيه عرض شمالى واقع است ، و بندرگاه نظامى حكومت انگليسى هند است . اسكلهء آن