تخطي إلى المحتوى الرئيسي

ايران وقضيهء ايران ( فارسي ) — صفحة 417

مساهمون:

ص٤١٧
است . در قرن پيش در اين منطقه كارون بوسيلهء شيخ سلمان يا سليمان بنى كعب سدى ساخته شده بود تا آب به‌كارون العاميه برده باشند . هنگام لشكركشى كريم خان اين سد ويران شده و كارون العاميه هم كماكان كور ماند . در بعضى از مواقع سال اين كانال تا فلاحيه قابل كشتىرانى است . در مسافتى دور از آن مقبره‌اى مخروطى داراى سيزده پله يا طبقه متعلق به روبيل ابن يعقوب يا بطورى كه گاهى گفته‌اند ريواج على در ساحل راست نهر برپاست و آن يگانه بنا و اثر آن حوالى است كه بسته به مسير رودخانه گاهى در سمت راست و زمانى در طرف چپ به‌نظر مىرسد . سپس بناى كوچك ديگر به اسم امامزاده على بن حسين است كه شش درخت خرما بر آن سايه انداخته‌اند كه طى جريان مارپيچى نهر ، گاهى دور و گاهى نزديك مىنمايد و قدرى دور تر در طرف راست آن به امام سبا يا سبعه مىرسيم كه در وسط راه به اهواز واقع است بعد از آنجا هم قرارگاهى به نام قاجاريه اخيرا در ساحل راست رودخانه تأسيس يافته كه تلگراف‌خانه و توقفگاه براى كشتيهاست .

اقامتگاههاى كنار رودخانه

صبح زود ما از براكيه كه اولين ده نسبتا قابل ملاحظه بعد از محمره است بگذشتيم ، آنجا داراى تقريبا سىصد نفر سكنهء عرب و شيخ آن تابع مزعل خان است ، سپس چندين پيچ‌وخم واقع است كه مايهء سرگردانى مىشود و غالبا به‌نظر مىرسد كه به محلى رسيده‌ايم كه بايد يك ساعت بعد برسيم و در عرشهء كشتى هم آفتاب پيوسته بر تن ما مىتابد . دهكدهء بعدى كه باز در ساحل يسار است كوت عميره است و در فاصلهء سى ميلى از براكيه هم كوت عبد اللّه است كه اقامتگاه عمدهء عشيرهء باويه است كه از تيره‌هاى بنى كعب مىباشند و در بين محمره و شوشتر جزو نقاطى است كه شيخ محل مدعى حق دريافت عوارض از اجناس است كه خواه از طريق رودخانه يا جادهء كارون از آنجا حمل مىشود . به منظور تسهيل كار ، اين باج‌ها را كه كسى قادر به امتناع از پرداخت آن نبوده است سرانجام توأم كردند و اكنون از محصولات محلى در دو انتهاى ورودى و خروجى ده دريافت مىكنند .
ايران وقضيهء ايران ( فارسي ) — صفحة 417 | جورج ناتانيل كرزن / غلام على وحيد مازندرانى