حدود شرشرههاى اهواز لنگر انداخت . اين سير صعودى ما بيست و سه ساعت طول كشيد « 1 » .
مسافت از محمره تا آنجا از طريق رودخانه 117 ميل است و از راه زمينهاى باتلاقى خيلى كمتر از اين مىشود . صاحبنظران به تفاوت آن را از هفتاد و چهار تا هشتاد و دو ميل برآورد كردهاند . در اينجا من چندى در ساحل راست رودخانه پياده سير كردم تا خرابههاى بند معروف و نيز شرشرههاى ( آبشار ) مشهور كارون را تماشا كرده باشم . بايد خاطرنشان كنم كه شهر اهواز 220 پا از سطح خليج بالاتر است .
شرشرهها ( آبشارها )
در اهواز كشتىرانى ناگهان متوقف مىشود و مسئلهء دشوار در مورد كارون بواسطهء رگههاى عظيم تختهسنگهاى ريگى مربوط به سومين دورهء طبقات الارضى در حوالى اين رودخانه است كه بعد از تشكيل دادن ديوارههائى كه شرحش ذكر شده است با رگهبندى مايل و حواشى پيچوخمدار در فاصلهء كمى از ساحل چپ ناگهان بهصورت كمرهء سنگى تا وسط رودخانه پيش مىآيد و سپس در كف زمين ناپديد و باز به زودى مجددا از كنار ديوارهء چند ميل پايينتر در كرانهء غربى ظاهر مىشود .
بواسطهء موانع ناشى از اين كمرههاى سنگى كه جمعا چهار تا است مسير آب تقريبا درست در زاويهها قطع مىشود و ناگهان آبشارى در حدود هشت تا ده پايين سطح آب در قسمت بالا و كف پايين ايجاد و شرشرهها را توليد مىكند . غالبا مى - گويند كه تعداد آنها پنج تا است ، ولى درحالحاضر فقط سه تا از آنها مانع اصلى كشتىرانى است ، دو تا ديگر كوچك است و هنگامى كه آب رودخانه زياد باشد چندان محسوس نيست .
هامش
( 1 ) - پايين آمدن از اين راه يازده ساعت و نيم به طول مىانجامد و رودخانه همواره پرآب است . حد وسط مدتى كه كشتى بلوس لينچ كه كشتى بزرگ بخارى است و كمپانى لينچ كار كشتىرانى كارون را با آن انجام مىدهد ، در موقع پرآبى بهار گذشته هنگام بالا رفتن پانزده ساعت و نيم و موقع پائين آمدن ده ساعت و نيم بوده و سرعت جريان قوى از چهار تا پنج ميل در ساعت و جريان كند يك تا يك - ميل و نيم مىباشد .