بررسى كرديم ، اين نقشه با مقياس صد هزارم به وسيلهء مرحوم ترولهير « 1 » فرماندهء هنگ مهندسى كشيده شده بود . اين نقشه نيز به يارى ما آمد و توانستيم كه بعر « 2 » را سر جاى خودش بگذاريم و محل دياربكر را با آن وسيله بررسى كنيم و جزيره را در جايش استوار بداريم و محل موصل را بررسى كنيم . ما در يادداشتى كه همراه تأليف بزرگى كه پيش از اين دربارهاش سخن گفتيم خدمات مهمى را كه اين افسر به جغرافى انجام داده و پيش از آنكه بتواند آخرين دست را در كتاب شيوايش كه به تنظيم آن سرگرم بود ببرد در اسپانى مرد ، سخن مىرانيم . ما همچنين به درستى و دقت بسيار نشان مىدهيم كه جهان دانش چهاندازه به پژوهشهاى آقاى سرهنگ ترزل كه همهجا را در اين مناطق زير پا گذاشته بدهكار است و از جهانگردان و دانشمندان ديگرى كه خواستهاند نتايج كارهاى خود را به آگاهى ما برسانند ما همينگونه ستايش مىكنيم .
براى آنكه بتوان اسكىشهر « 3 » را در جايش استوار نشان داد و جاى انگورا را بررسى كرد و به محل يوزقات رسيدگى نمود و قيصريه « 4 » ، طرسوس ، ادنه « 5 » و انطاكيه را در جاى خود قرار داد ما از يك خط سير مسافرتى خيلى عالى كه از قسطنطنيه به انطاكيه را نشان مىدهد استناد كرديم . اين را آقاى كينر تهيه كرده و به كار ما خورد و توانستيم البستان « 6 » را ( نه بر روى رود سيحون چنان كه تاكنون همين كار را كردهاند بلكه بر روى رود قزل ايرماق ) سر جايش بگذاريم و محل قيصريه و انگورا را از روى مسافرتنامه از حلب تا قسطنطنيهء آقاى بروس « 7 » بررسى نمائيم .
ما نقاط توزيا « 8 » و كستمون را از روى خط سير مسافرت آقاى فوركاد « 9 » كنسول پيشين سينوپ كه از توزيا به اينبولى از روى درياى سياه مىرود پايدار كرديم و كستمون را نيز با يك نقشه راه ديگرى كه همين مؤلف كشيده است و از سينوپ بههمين شهر مىرود مورد بررسى قرار داديم .
هامش
( 1 ) -Trulhier( 2 ) -Bir( 3 ) -Eski( 4 ) -Kaisarieh( 5 ) -Adana( 6 ) -El - Bostan( 7 ) -Bruce( 8 ) -Tosia( 9 ) -Fourcade