تخطي إلى المحتوى الرئيسي

مسافرت در ارمنستان و ايران ( فارسى ) — صفحة 361

مساهمون:

ص٣٦١

يادداشت فرماندهء اسواران لاپى « 1 »

دربارهء نقشه‌اى كه پيوست كتاب مسافرت آقاى شواليه ژوبر در ارمنستان و ايران است : نقشه‌اى كه همراه اين سفرنامه است با همهء نقشه‌هائى كه تاكنون منتشر شده اختلافات اساسى دارد . ما گمان مىكنيم كه بايد لوازمى را كه به كار برده‌ايم و وسائلى را كه براى تدوين نقاطى كه پايهء تركيب نقشه مىباشد به خوانندگان بشناسانيم . پس از اينكه اين نقاط را با نقطه‌هاى نقشه‌هاى دانويل سنجيديم برخى از خط سيرها را كه به نظرمان بهتر تدوين گرديده و به سود دانش است و براى تكميل جغرافياى آسياى صغير ، ارمنستان و ايران سودمند مىباشند ، مىنمايانيم و با چند سفرنامه آن را به پايان مىرسانيم . كرانه‌هاى درياى سياه قسمت مهمش به موجب رصدهاى نجومى كه در 1820 به توسط آقاى گوتيه « 2 » فرماندهء كشتى انجام گرديد و آن دريابان زبردست خلاصهء اطلاعاتش را در اختيار ما گذاشت ثابت و مدون گرديده است . كرانه‌هاى مديترانه بر طبق رصدها و خلاصهء اطلاعات كشتىبان انگليسى آقاى بوفور « 3 » و خليج اسكندرون شكل خارجيش نتيجهء تنظيمات ماست . ما چنين معتقد شديم كه بايد بىدرنگ پس از آن دربارهء موقعيت تهران كه دورترين نقطه‌اى است كه اغلب راه‌هاى ما به آنجا پايان مىيابد به كار پرداخت و براى
هامش
( 1 ) -Lapie( 2 ) -Gauttier( 3 ) -Beauford