الدائمة في الجو ، وكذلك في الردح الأوسط من الليل ، تعين عليه العمل بأحد الاحتمالين السابقين .
( مسألة 1056 ) لا يجوز لأي فرد الذهاب أو السكنى في المناطق التي يكون فيه الليل والنهار مستمراً ، إلا لإكراه ظالم أو أمر إلزامي لعادل ، أو مصلحة عامة مهمة جداً . فإن حصل شيء من ذلك ارتفعت الحرمة وطبق عباداته كما قلناه في المسألتين السابقتين .
( مسألة 1057 ) أي شيء من الأجهزة أو الأساليب الموجبة للاطمئنان أو العلم بالوقت ، كالفجر أو الزوال أو الغروب ، يكون استعمالها ممكناً وجائزاً ونتيجتها معتبرة شرعاً . إذا كانت موجبة للاطلاع على الوقت مباشرة .
( مسألة 1058 ) الحسابات المتوقعة مستقبلًا لأوقات الصلاة أو لأوائل الأشهر القمرية ، ليست بحجة في أنفسها . وإنما تتبع حجيتها حصول الاطمئنان للفرد بصدقها . ومع حصوله لا يفرق بين ما إذا كان صاحب الجدول مسلماً أم مؤمناً أم كافراً . كما لا فرق بين أن يكون جدولًا مطبوعاً أو بجهاز كومبيوتر أو غير ذلك .
( مسألة 1059 ) المهم لدى الركوب في طائرة ونحوها ، هو العمل بتوقيت البلد التي هي فوقه ، وليس فيها شخصياً . فلو غربت الشمس في البلد ، وجبت الصلاة والإفطار . وإن كان الفرد لا يزال يرى الشمس من الطائرة ، وكذلك الحال في الفجر .
( مسألة 1060 ) إذا طارت الطائرة بسرعة دوران الأرض وبنفس اتجاهها ، فإنها ستبقى في نفس الوقت من الليل أو النهار ، وهذا يحصل منه عدم بزوغ الفجر له ليصوم ، أو عدم غروب الشمس ليفطر ولكن الصحيح أنه يجب أن يعمل على توقيت بلده على الأحوط . والأحوط له قضاء الصوم أيضاً .
( مسألة 1061 ) لو سافر في طائرة أسرع من دوران الأرض بنفس اتجاهها ،
منهج الصالحين — صفحة 292
مساهمون: السيد محمد الصدر
ص٢٩٢