تخطي إلى المحتوى الرئيسي

معالم المدينة المنورة بين العمارة والتاريخ — صفحة 446

مساهمون:

ص٤٤٦
نوع التقاطعات / تقاطعات حرة ويسمح بوجود إشارات ضوئية على مسافات متباعدة الانتظار / على طرق الخدمة فقط السعة التصميمية ( مركبة / مسار / ساعة ) / 800 - 1300
الطرق الشريانية الثانوية
( MINOR ARTERIALS )
: تختص هذه الطرق بالربط بين الطرق الحرة والسريعة في المناطق الحضرية العمرانية ، وهي بذلك تخدم الرحلات الداخلية ذات المسافات المتوسطة ، ويتراوح حرم الطريق لهذه الطرق من 40 - 80 متر ، وعدد المسارات من 2 - 3 مسارات في كل اتجاه . ويمكن أن توجد طرق خدمة للوصول إلى المجاورات السكنية دون التأثير على حركة المرور الطولية ، وتتراوح السرعة المباحة على هذه الطرق من 60 - 80 كم / ساعة ، وفيما يلي عرض لأهم الخصائص الهندسية للطرق الشريانية الثانوية : حرم الطريق ( م ) / 40 - 80 عدد المسارات / 4 - 6 عرض المسار ( م ) / 65 ، 3 الفاصل الوسطي / يوجد بصفة مستمرة السرعة التصميمية ( كم / ساعة ) / 60 - 80 المسافة بين الطرق ( كم ) / 2 - 4 التحكم في دخول وخروج المركبات / تحكم جزئي نوع التقاطعات / تقاطعات حرة أو إشارات ضوئية الانتظار / مسموح به غالبا السعة التصميمية ( مركبة / مسار / ساعة ) / 700 - 1000
الشوارع التجميعية
( COLLERCTORS )
: إن الوظيفة الرئيسية للشوارع المجمعة هي تجميع حركة المرور من المناطق السكنية أو التجارية أو الصناعية ونقلها إلى شبكة الطرق الشريانية في أقل مسافة ممكنة ، وهي بهذا لا تمثل شبكة ممتدة من الشوارع بحيث لا تتحمل أحجام مرور أكبر من طاقتها الاستيعابية . ويتراوح حرم الطريق لهذه الشوارع من 20 - 40 متر ، ويتراوح عدد