حرم الطريق ( م ) / 80 - 100
عدد المسارات / 6 - 8
عرض المسار ( م ) / 65 ، 3
الفاصل الوسطي / يوجد بصفة مستمرة
السرعة التصميمية ( كم / ساعة ) / 120
المسافة بين الطرق ( كم ) / 2 - 5
التحكم في دخول وخروج المركبات / تحكم كامل باستخدام التقاطعات الحرة
( Interchanges )
نوع التقاطعات / تقاطعات حرة
الانتظار / على طرق الخدمة فقط
السعة التصميمية ( مركز / مسار / ساعة ) / 800 - 1300
الطرق الشريانية الرئيسية السريعة
( PRINCIPAL ARTERIALS )
:
تستخدم هذه الطرق في الربط بين مراكز التنمية الرئيسية في المدينة وتتيح لحركة المرور ان تجتاز مختلف أجزاء المدينة بسرعات عالية وهي بذلك تخدم معظم الرحلات الداخلية ذات المسافات الطويلة وكذلك رحلات الأفراد الإقليمية الداخلة إلى المدينة المنورة والخارجة منها .
ويتراوح حرم الطريق لهذه الطرق من 80 - 100 متر وعدد المسارات من 3 - 4 مسارات في كل اتجاه ، ويتم التحكم في حركة المرور الداخلة إلى هذه الطرق والخارجة منها عند تقاطعات محددة مع وجود طرق خدمة لفصل حركة المرور العابر عن حركة المرور المحلية وللمحافظة على السرعات العالية المسموح بها على هذه الطرق والتي تتراوح من 80 - 100 كم / ساعة ، وفيما يلي عرض لأهم الخصائص الهندسية للطرق الحرة :
حرم الطريق ( م ) / 80 - 100
عدد المسارات / 6 - 8
عرض المسار ( م ) / 65 ، 3
الفاصل الوسطي / يوجد بصفة مستمرة
السرعة التصميمية ( كم / ساعة ) / 80 - 100
المسافة بين الطرق ( كم ) / 2 - 5
التحكم في دخول وخروج المركبات / تحكم كامل