و در آنجا سوار كشتى بخار و بقرار دو سه فرسخ مسافت گذرگاه مرداب مزبور را طى كرده بيرون آمدند ، و در ميان كشتى شخصى بواسطهء مهماندار مزبور معرفى خدمت جناب ايلچى گرديد كه شخص مهندس و صاحب استعداد و هنر و از جانب پادشاه ساردانيا مأمور بسوراخ كردن كوه آلپ به جهت گذرگاه راهآهن و كالسكهء بخار بود . و اين كوه ما بين فرانسه و اتاليا واقع و از كوههاى مشهور فرنگستان است كه سه هزار و هفتصد و پنجاه ذرع ارتفاع و دو فرسخ مسافت سوراخگاه او است كه حالا مسافرين در چهار ساعت طى مسافت مىنمايند .
هنر اين شخص اين بود كه مهندسين سابق مدت سوراخ كردن اين كوه را مدت پنجاه و شش سال مشخص كرده و به اشكالات چند تمام مىشد : از جمله اشكالات يكى اين بود كه هنگام نقب زدن از زير كوه در هر هزار قدم براى نفوذ هوا و رفع دود باروت سوراخى لازم مىشد كه مىبايست چاه چندى سوراخ كرده بسر كوه آورده و اين سوراخهاى متعدده سه هزار ذرع ارتفاع مىخواست ، و اين مرحله بسبب امتداد زمان پنجاه و شش سال مدت لازم داشت . اين شخص تتبع علمى نموده بود كه بدون اينكه سوراخى به كوه باز كند بخار را از راه نقب بيرون مىنمود ، و اسباب سهولتى براى پيشرفت زود قرار داده بود كه در مدت شش سال اين راه آهن براى كالسكهء بخار باز خواهد شد ، و اخراجات تمام اين امر را به مبلغ هشت كرور متعهد شده بود .
عبور از آلپ
پادشاه ساردانيا همت ملوكانهء خود را صرف اين كرده بود كه اين كار بسيار عمده را كه نسبت بدولت ساردانيا كه يكى از دول كوچك يروپ و براى او خيلى دشوار بود به انجام رسانيده ، هم اسمى در تواريخ