كاپطن اين معامله را خيلى غنيمت شمرده به اسكلهء ينبع مىآيد . برادر حاج مزبور بعد از ورود ديد كه با اينكه شايع شده بود كه در ينبع سيزده هزار حاجى معطّل است بىاصل بوده ، غير از هزار نفر كسى باقى نيست . ناچار 740 نفر را به قرار چهار ليرا و نصف تا بيروت قبور كرده ، جناب آقاى ثقة الاسلام با همراهان ديگر هم با همين واپور حركت كرده ، روانه شدند . مابقى حجّاج بيست روز ديگر در ينبع ماندند . چون از آمدن كشتى يك جا يأس بهم مىرسانند ، ناچار رجعت به قهقهرا به بندر جدّه كرده از آنجا به كشتىهاى مختلفه نشسته به اسلامبول و ساير جاها مىروند .
تجربه نافعه
اگر شخص حاجى بخواهد در اين راه اندكى آسوده باشد در صورتى كه در وقتش وسعت و عزيمتش از طرف اسلامبول از راه دريا بوده باشد ، بهتر است قبل از آنكه به بندر جدّه برود ، به اسكلهء بيروت كه بندر شام است به ملاحظهء وقت حركت حمل شامى بيرون آمده ، از بيروت به واسطهء ترامواى به فاصلهء دوازده ساعت از بيروت به شام در كمال سهولت به كالسكه نشسته ، وارد شام شده از آنجا به اتفاق حمل عازم مقصد باشد . يا اينكه از اسكلهء ينبع با شتر چند منزل را طى كرده ، به مدينهء منوره مشرّف شده باز به اتفاق يكى از حملهاى شامى و مصرى به مكهء معظّمه عازم گردد .
در صورت امكان ، شخص اگر اينطور حركت نمايد ، چندين منافع عايد او خواهد شد و دچار زحمات و صدماتى كه در مراجعت از مكه به مدينه و از آنجا به ينبع از اعراب به او خواهد رسيد ، نخواهد ديد و هيچ انتظار و اضطرابى در ينبع از جهت دير رسيدن يا نيامدن كشتى نخواهد كشيد . اين ملاحظات و اخطارات براى كسى است كه بخواهد ابتدا به مدينهء مشرّف شده بعد به مكهء معظّمه عازم باشد . ولى براى بعض حجاج كه زيارت حضرت رسول - صلّى اللّه عليه و آله - را فرض نمىداند اين رهنمايى چه فايده دارد ؟