پنجشنبه 3 ، باد و باران ، 81 درجه :
زاويه تمايل كشتى به 25 درجه رسيد ، و شبهنگام تا 28 درجه هم شدت يافت .
جمعه 4 ، صبح باد و باران ، بعدازظهر ابرى ، 81 درجه :
كشتى تا زاويه 28 درجه به سوى سطح آب خم شد .
شنبه 5 ، صاف ، 87 درجه :
باز زاويه تمايل كشتى به 28 درجه رسيد .
بمبئى
يكشنبه 6 ، با باران اندك متناسب ، 86 درجه :
ساعت 11 صبح به دهانه بندر بمبئى نزديك مىشديم . در اين هنگام يك فانوس دريايى به چشم آمد . بعد از آن ، فانوس دريايى و دماغه بندر در ميدان ديدمان بود . اينجا رأس جنوبى بندر بمبئى است كه آن را كراپا [ ؟ ] مىنامند . پس از رؤيت و گذشتن از دماغه كراپا كه در سوى چپ كشتى افتاده بود ، يك توپ ساحلى بر فراز قلعهاى سر به آسمان كشيده پيدا شد ، به همان منظر حصار و برج توپ شيناگاوا در خليج توكيو ، و به كوچكى آن . اين برج توپ را در سمت چپ كشتى گذرانديم و به [ اسكله ] جلوى شهر رسيديم و لنگر انداختيم ؛ و تا به اينجا برسيم از ظهر گذشته بود . از بندر ترينكومالى
Trincomalee
تا اينجا نزديك 1200 ميل دريايى و ده شبانهروز راه پيموديم . باد تند و تكان امواج را بدتر از هميشه تجربه كرديم و سختى و رنج بسيار كشيديم . آب دريا در اين بندر بسيار تيره و سياهرنگ است ، و گمان كنم كه اين براى آلودگى از فضولاتى است كه از شهر در آن ريخته مىشود . باد [ تند ] نيست ، اما امواج چنان بلند است كه با اين كشتى در كناره لنگر انداخته است گويى كه هنوز در سفر دريا هستيم .
شمار سفاين لنگر انداخته در اين بندر 38 يا 39 تا بود كه جنگلى از دكل و بادبان پيش چشم مجسّم مىكرد . رونق شهر از اينجا پيداست .
تعيين مسير سفر
به رسيدن به اين بندر تلگرافى به من دادند كه از ستاد كل ارتش ژاپن برايم رسيده و مقرر داشته بود كه پس از سفر به ايران از آنجا با همراهان به عثمانى بروم و از اين سرزمين تركنشين از راه ايتاليا به ژاپن بازگردم .