الكلّى عرض الموضع ، ثمّ يستخرج بسبب معلوميّة هذا الميل الكلّى ، وتمام طول مكّة ، أو تمام التّفاوت بين الطّولين قوسان ، « 1 » إحداهما من أوّل سموت البلد من نقطة المشرق فوق الأفق ، والأخرى من نصف نهار مكّة ، أعنى :
ميل القوس الأولى عن معدّل النّهار ، ثمّ يضيف الثّانية إلى عرض مكّة ، ويأخذ ميل المجموع عن أوّل سموت البلد ، وأخذ ذلك الميل علم بالقواعد المذكورة بعد العلم بالقوسين ، والتّمام المذكورة ، ويعدّ من جنبي خطّ الاعتدال بقدر ذلك الميل إلى الشّمال .
وعلى الثّالث : يعدّ من جنبي خطّ نصف النّهار إلى المغرب بقدر تمام عرض مكّة ، ويجعل تمام عرض الموضع ميلا كلّيا بين أوّل سموت الموضع ، ونصف نهار مكّة ، ويستخرج ميل عرض مكّة عن أوّل سموت الموضع ، ويعدّ من جنبي خطّ الاعتدال إلى الشّمال بقدر ذلك الميل .
وعلى الرّابع : يستخرج ميل تمام عرض مكّة عن نصف النّهار الموضع بجعل إختلاف الطّولين ميلا كليّا بين أوّل سموت الموضع ، ومعدّل النّهار ، ويلاحظ تمام إختلاف الطّولين ، ولسببهما يستخرج قوسين إحداهما من أوّل سموت الموضع من نقطة المغرب فوق الأفق ، والأخرى من نصف نهار مكّة ، أعنى :
ميل القوس الأولى من معدّل النّهار ، ويضيفه إلى عرض مكّة ، ويأخذ ميل المجموع عن أوّل سموت البلد بعد العلم بالتّمام ، والقوسين المذكورتين ، ويعدّ من جنبي خطّ الاعتدال إلى الشّمال بقدره .
وعلى الخامس : فإمّا قدر الزّيادة أقلّ من نصف الدّور ، أو أكثر .
وعلى الأوّل : يجعل فضل النّصف على إختلاف الطّولين ميلا كلّيا بين نصف النّهارين ، ويستخرج ميل تمام عرض مكّة عن نصف نهار الموضع ،
و
هامش
( 1 ) - قوسين خ - ل .