تخطي إلى المحتوى الرئيسي

هداية الحجاج ( سفرنامه مكه ) ( فارسى ) — صفحة 150

مساهمون:

ص١٥٠
روى قبر كشيده‌اند . مصاحف گران‌بها به خط ثلث در پوست آهو نوشته در سر قبر گذاشته‌اند . نصير افندى ذكر كرد كه چهارده هزار جنيهء مصرى خرج يكى از اين مصاحف شده و نيز نقل كرد وقت ساختن جاى قبر محمد على پاشا در جنب اين مسجد آمده نگاه مىكرد و به حيرت مىگفت : محمد على به عالم نمىگنجيدى ؛ در اين جاى تنگ و تاريك چه‌طور تا قيامت خواهى خوابيد . خداوند غريق رحمت خود فرمايد كه عجب خديو عادل بود . در عهد خديوى او امنيّت خاك عربستان در اعلى درجه بود . مسافرين بيت اللّه الحرام از هر جهت آسوده بودند . قوهء حربيّهء ولايت مصر در نهايت انتظام است . در خود شهر هميشه سه طابور عسكر نظامى ساخلو هستند . به غير از آن بيست و چهار فوج نيز در شهر حاضر ركاب بود كه مىگفتند اين روزها يك قسمت از آن را به سرحد حبش روانه خواهند كرد .

روز چهارشنبه پنجم شهر ذى قعدة 1296

امروز در ساعت شش از دسته گذشته به اتفاق جمعى از مشايعين به موقف راه‌آهن آمده ، جناب آقا به اتفاق چهار نفر در نمرهء اولى و باقى همراهان در نمرهء ثانيه نشستند . كرايهء يك نفر در راه‌آهن از مصر تا سويس در مرتبهء اوّلى 111 قروش صاغ و در مرتبهء دومى 75 قروش و در مرتبهء سيمى 45 قروش است . واگون‌هاى اين راه چنانچه مذكور شد ، خراب و كهنه است . خصوصا نمرهء سيمى كه اطراف از چهار سو گشاد و گرد و خاك راه ، مسافر را خفه مىكند . امتيازى كه اين رشته راه دارد اين است كه حجّاج هرقدر بار و ما يحتاج داشته باشند مطالبهء كرايه نمىكنند و اين آثار خير از وقت مأموريت مقرّب الخاقان حاجى ميرزا زمان خان به كارپردازى مصر باقى ماند . در حقيقت ثمرهء اين نيكويى راجع به پاك‌فطرتى ايشان است ؛ جزاه اللّه فى الدارين خير الجزاء . فى الجمله در ساعت مزبور حركت كرده ، بعد از 22 دقيقه به محطّه اوّلى قليوب كه با راه‌آهن اسكندريه يكى است رسيده ، و بعد از اين استاسيون پلى