اكتشفت نظائر لهذه الإسطبلات في بيسان وحاصور وتعنك وأورشليم « 1 » ، كما أشرنا من قبل ، وأما تاريخ هذه الإسطبلات ، فهناك من يرجعها إلى عهد « أخاب » ( 869 - 850 ق . م ) أكثر من عهد سليمان « 2 » ( 960 - 922 ق . م ) ، غير أن أكثر الدراسات أهمية في تاريخ مدينة « مجدو » إنما تضع الطبقة الرابعة التي وجدت بها هذه الإسطبلات جزئيا على الأقل في عهد الملك سليمان ، وأن بقايا هذه المباني المشهورة إنما ترجع حقيقة إلى عهد سليمان ، دون غيره « 3 »
( 5 ) النشاط البحري : -
اتجه سليمان أيضا نحو البحر ليفتح لبلاده أبواب التجارة مع البلاد الواقعة على الأبحر ، ولكن قومه العبرانيين لم يكونوا قد ألفوا ركوب البحر من قبل ، كما أنهم لم يكونوا على خبرة ، أيا كانت ، بشؤون بناء السفن وملاحتها ، ومن هنا بدأ سليمان يعمل على تأمين الطرق عبر وادي عربة ، ثم الاتفاق مع « حيرام » ملك صور ، على إنشاء أسطول في ميناء « عصيون جابر » تستغل فيه المهارة الفينيقية ، هذا وقد ركزت التوراة على التجارة البحرية في عهد سليمان أكثر من التجارة البرية ، وقد أثبتت الحفريات مما يؤكد كثيرا من النصوص الخاصة بهذه التجارة البحرية « 4 » ، ونقرأ في التوراة « وقد عمل سليمان سفنا في عصيون جابر التي بجانب أيلة على شاطئ بحر سوف في
هامش
( 1 )W . F . Albright , The Archaeology of Palestine , P .124 وكذاC . Watzinger , op - cit , P . F67 وكذاM . Burows , what Mean These Stones , New - Haven , F127 .p، 1941 وكذاW . Keller , op - Cit , P .195 .
( 2 )J . W . Crowfoot , PEQ ,147 - 143 .p، 1940 .
( 3 )W . F . Albright , op - cit , P .124 وكذاJ . Finegan , op - cit , P .181 وكذاG . E . Wright , BA ,44 .p، 1950 ، 13 وكذاAJA ,550 - 546 .p، 1940 ، 44 وكذاR . M . Engberg , BA , F12 .p، 1941 ، 4 .
( 4 )O . Eissfeldt , op - cit , P .593 .