اينكه زودتر به محل مأموريت خود برسند كوتاهترين راه را در پيش ميگيرند ولى سياحان و باستانشناسان از راههاى طويلترى رهسپار اين كشور باستانى ميگردند .
كسانى كه از دريا بيمى نداشته باشند مىتوانند با كشتى بسرحد ايران وارد شوند و كسانى كه مايل به مسافرت در دريا نباشند ممكن است يكى از طرق برى را اختيار نمايند .
طريق معمولى
كسانى كه بخواهند زودتر به مقصد برسند كوتاهترين راهرا در پيش ميگيرند يعنى از شهرهاى بزرك وين و برلن عبور ميكنند و بسرحدات روسيه ميرسند . اقصر فاصله از پاريس تا سرحد روسيه همان خطى است كه از وين عبور مينمايد زيرا كه در مدتى كمتر از چهل و هشت ساعت مسافر از پاريس بگمركخانهء مملكت تزارى وارد مىشود ولى اين راه براى اشخاص صرفهجو مناسب نيست .
در سرحد روسيه راهآهنى است كه تا بادكوبه امتداد دارد . مسافر بايد در اين راه صبروحوصله زيادى از خود نشان دهد زيرا كه مدت پنج شبانهروز مجبور است در قطار بماند تا بسواحل بحر خزر برسد . در بادكوبه كشتىهاى كمپانيهاى روسى در بحر خزر آمدورفت مينمايند و در مدت 36 ساعت از بادكوبه به بندر انزلى كه سرحد ايران است وارد ميگردند اشخاصيكه مايل به مسافرت از اين خط ميباشند مىتوانند از سرحد روسيه در مدت 30 ساعت به شهر ادسا بروند و از آنجا بكشتى نشسته در بندر باتوم پياده شوند و بعد با راهآهن مستقيما ببادكوبه وارد گردند .
طرق بحرى
مسافرينى كه از دريا بيمى نداشته باشند مىتوانند از بندر مارسى بكشتى نشسته و پس از عبور از بنادر پيره و ازمير بقسطنطنيه بروند و پس از سه روز استراحت مجددا در بحر اسود از بنادر سامسون و ترابوزان و باتوم عبور نمايند .
كشتىهاى ديگرى هم هستند كه مستقيما مسافرين را باسلامبول وارد مينمايند اما كمى در بحر اسود مخصوصا در سنگول داغ
songuldak )
كه داراى معدن مهم ذغالسنك است توقف ميكنند .