الحاجة إلى انشاء عدد من التقاطعات الحرة لاستيعاب هذه الزيادة في أحجام المرور والمحافظة على مستوى خدمة مرورية جيدة ، وسوف يختلف التخطيط الهندسي لهذه التقاطعات الحرة تبعا لاتجاهات حركة المرور لذا فان الأمر يتطلب دراسات تفصيلية لكل منها على حدة .
( 99 ) ( تخطيط المدينة ) البديل العام لشبكة الطرق على مستوى المخطط العام « 1 » .
( 100 ) ( تخطيط المدينة ) البديل الثاني لشبكة الطرق على مستوى المخطط العام « 2 » .
Footnote
( 1 ) المخطط التنفيذي ( المهمة الثالثة ) - التقرير الثاني - الإستشاري دار الهندسة 1413 ه / 1993 م ، أمانة المدينة المنورة .
( 2 ) المخطط التنفيذي ( المهمة الثالثة ) - التقرير الثاني - الإستشاري دار الهندسة 1413 ه / 1993 م ، أمانة المدينة المنورة .