تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سفرنامه از خراسان تا بختيارى ( فارسى ) — صفحة 533

مساهمون:

ص٥٣٣
خوبى موجود است ولى از وقتى كه راه‌آهن دربند كشيده شده راه گرجستان تقريبا متروك مانده است ، راه‌آهن پس از دور زدن جبال قفقاز بساحل بحر خزر منتهى ميگردد . كسانى كه براى استفاده از تعطيل بقفقاز ميآيند مىتوانند بعنوان گردش در راه گرجستان مسافرت نمايند و از مناظر طبيعى آن بهره‌ور گردند .

راه‌آهن ايروان

اكنون شهر تفليس در رأس خطآهنى واقع شده كه به طرف ايران ممتد گرديده است ، اين خط از شهر ايروان عبور كرده و بجلفا كه سرحد ايران و روس است منتهى ميگردد . مسافرينى كه نخواهند با كشتى بايران بروند مىتوانند از جلفا به تبريز و تهران بروند ، خلاصه آنكه تفليس محل اتصال راههاى اروپا بآسيا مىباشد و بواسطه همين موقعيتى كه دارد سكنه آن از ملل مختلف تركيب يافته است ولى عدهء ارمنيها در اين شهر زيادتر از ساير ملل است ، همين ارمنيها هستند كه با انواع حيل پول هاى مسافرين را از دستشان ميربايند و اشياء كم‌بهائى را به قيمت گزاف به آنها ميفروشند .

بادكوبه و مأخذ نام آن

هرگاه مسافر صبح با قطار راه‌آهن از تفليس حركت كند در ساعت 9 بعدازظهر به شهر بادكوبه ميرسد و در حال عبور بيابانهاى خشك سنگلاخ و لم يزرعى را مىبيند كه هزار مرتبه وحشتناك‌تر از صحارى افريقا و بيابان كوير لوت ايران مىباشد . ايستگاه بادكوبه از مركز شهر فاصله زيادى دارد ولى با سكنهء بحر خزر نزديك است ، از اين شهر ميتوان با كشتى بنواحى ماوراء خزر يا بايران رفت . نام اين شهر را به اين جهت بادكوبه گفته‌اند كه در كنار بحر خزر واقع شده و پيوسته در معرض بادهاى شديد قرار گرفته است و بادهاى شمال غربى بشدت در اين ناحيه جريان دارد . ميدانيم كه اين شهر تا آغاز قرن نوزدهم بكشور ايران تعلق داشت و در تاريخ 1706 پس از جنك‌هاى متوالى ايران و روس جزء مستملكات دولت روسيه گرديد .

قلعهء قديمى و قصر خان

در محوطه قلعه قديمى كوچه‌هاى باريك سنگفرش پرپيچ‌وخمى ديده مىشود كه وضع اين شهر را در زمانهاى پيشين بخاطر ميآورد . ابنيهء قابل ملاحظهء آن عبارت است از قصر خان و قزقلعه كه داراى 45 متر