بطليموس أول من ذكرها من جديد . وفي العصر الروماني المتأخر اكتسبت عربان أهمية عسكرية خاصة كمحطة رئيسية على الخط الفاصل ضد مملكة الفرثيين ( الأشكانيين ) . كان هذا الخط يتشكل من الخابور والجغجغ ؛ وكانت نقطة ارتكازه في الشمال نيسيبيس وفي الجنوب سير سيزيوم . وكان وادي الخابور في ذلك الزمان ، حسبما نعلم من « نوتيسيا ديغنيتاتوم » « 1 » ومن « بروكوب » « 2 » ، محصنا تحصينا قويا ومزودا بالعديد من الحاميات العسكرية . استولى المسلمون على عربان وجميع مدن منطقة الخابور بالطريق السلمية « 3 » . وفي المرحلة العربية أيضا كانت عربان لم تزل عاصمة لبلاد الخابور والمركز الكبير « 4 » لتجميع القطن . وعلى أي حال فإن الجغرافيين والمؤرخين يصفونها غالبا بأنها مدينة مزدهرة ولكن متى تدمرت ، وكيف حل الخراب في منطقة الخابور بكاملها ، فلا يوجد حتى الآن سوى تخمينات غير مؤكدة . قد يكون هذا قد حدث في فترة الغزو المنغولي بقيادة تيمورلنك ؛ لعل أحد قادته العسكريين قد اتخذ طريقه عبر وادي الخابور . وبعد ذلك سيطر على المنطقة البدو الرحل ودحروا من تبقى من سكان القرى الثابتة وحالوا دون نشوء مستوطنات جديدة . نتيجة لذلك انهارت منشآت الري وتحولت بالتالي الأراضي الخصبة إلى السهوب القاحلة الحالية . وفي كل الأحوال لم يرد منذ ذلك الحين أي ذكر لأي مدينة في وادي الخابور . ومن المؤكد أن تنقيبات منهجية في عربان بالذات ستسفر عن نتائج ذات أهمية بالغة بالنسبة لحضارة المنطقة القديمة . بالإضافة إلى التلال الركامية الكبيرة التي ذكرتها هناك أيضا بقربها مباشرة تلال أخرى صغيرة تنتمي إلى منطقة عربان بمفهومها الواسع وتشير إلى وجود قرى قديمة أخرى . ومما يلفت الانتباه بشكل خاص بقايا جسر حجري كبير من العصر العربي . لم يزل باقيا منه بشكل سليم ثلاثة أعمدة مع الأقواس العائدة لها والمبنية

--> ( 1 ) نوتيسيا ديغنيتاتوم ، طبعة سيك ، الفصل 35 و 36 . ( 2 ) بروكوب ، دي إيديفيسيس ، الجزء الثاني ، 6 . ( 3 ) انظر البلاذري ، ص 178 . ( 4 ) نقلا عن المقدسي عند شبرنغر ، طرق السفر والبريد في الشرق ، ص 164 .