أولا ، وكانت هناك خطة بأن يتم استبدال معظم الجنود الشيعة الموجودين في الجيش السادس بجنود من الجيش الرابع ، وبذلك سيقلل الجيش السادس نسبة الشيعة الذين كانوا يشكلون قوة عظمى فيه ، وسيقضى على مخاوف سيطرتهم عليه ، وسيقلل من احتمال تشيع الجنود السنة الموجودين فيه ، وسيعمل على تأمين ميل الجنود الشيعة المرسلين إلى الجيش الرابع إلى السنة ، إلا أن تحقيق تلك الخطة كان صعبا نسبيّا ، لأنه كان هناك احتمال قوي بأن يقوم هؤلاء الشيعة الذين أظهروا جهودا كبيرة من أجل عدم تجنيدهم بالرغم من أنهم كانوا سيجندون في مواطنهم ، بإحداث مشكلات عديدة لعدم ذهابهم إلى الجيش الرابع الذي يقع في نقطة بعيدة عنهم ( الجيش الرابع - خربوط ) ، ولهذا السبب لم يكن ممكنا تحقيق خطة مبادلة الجنود بين الجيشين ، إلا أن وضع الجنود الشيعة في الجيش السادس تكون بالشكل الذي ترغبه الحكومة العثمانية « 1 » . 3 - المساعي التي تمت في مجال المواصلات والاتصالات في كربلاء عندما عين مدحت باشا واليا على بغداد عام 1869 م كانت قناة السويس التي تعد أكبر تجديد في مجال المواصلات الدولية على وشك الافتتاح ، وكان افتتاح تلك القناة التي ستربط البحر الأبيض بالبحر الأحمر حدثا كبيرا في السياسة والاقتصاد الدولي . وكان افتتاح تلك القناة سيؤثر بمقياس كبير على الدولة العثمانية لأنها صاحبة أهم سواحل على البحر الأبيض وأراضيها التي تحيط بالمحيط الهندي وخليج البصرة ، وقبل تلك الأحداث بدأ الإنجليز يسعون رويدا رويدا إلى تأسيس سيادة لهم في المجال التجاري في منطقة خليج البصرة ، وكان رأي مدحت باشا أنه لن تتم السيطرة على شبه

--> ( 1 ) BOA , Ylldiz Mutenevvi Maruzat Evraki ( Y . MTV ) 51 / 24 , Lef : 2 , 1308 ; Y . MTV 54 / 82 , 22 S 1309 .