در اين‌جا « متوطن » و به امر « تجارت » مشغولند . معتبرترين آنها « حاجى باباى دلمقانى » است . از متاع « ايران » در اين صفحات ، شال كرمان و ابريشم گيلان بهتر رواج دارد . از كشتىهاى بخارى ، كشتى تجارتى متعلق به دولت [ هاى ] « نمسه » و « انگليس » و « فرانسه » به اين اسكله تردّد مىكنند . كشتىهايى كه متعلّق به دولتين « روس » و « نمسه » هستند ، هفته [ اى ] يك بار ، طرف صبح ، وارد اسكله شده ، وقت غروب حركت مىكند . سايرين به جهت حمل « مال التجاره » و « مكتوبات دولتى و تجارتى » و « مسافرين » در دو هفته يك بار از « اسلامبول » حركت كرده ، بندرات معتبرهء سمت غربى « شامات » و « آناتولى » واقعه در « درياى سفيد » را فردا فردا ، تا « اسكندريه » دور زده ، از آن‌جا باز به طرف « اسلامبول » برمىگردد . اجرت نقليه در واپورهاى « نمسه » ، نفرى از « بيروت » الى « اسلامبول » يك ليرا و نصف عثمانى است . در واپورهاى « روسيّه » تقريبا 150 قروش است . خط تلگرافى از خشكى از « اسلامبول » در جمع سواحل « آناتولى » الى « سويس » امتداد يافته [ است ] . قيمت نان در « بيروت » ، حقه [ اى ] 3 قروش صاغ است . حقهء جديد 226 مثقال است . مظنّه « 1 » مسكوكات نقديه در اين تاريخ در « بيروت » از اين قرار بود : [ 1 ] قروش ، تقريبا يك « عباسى » ايران است . [ 2 ] ليراى عثمانى ، 121 قروش . [ 3 ] مجيديه سفيد عثمانى ، 123 قروش . [ 4 ] امپريال روسى ، 158 « 2 » قروش . [ 5 ] اسكناس يا منات كاغذ روسى ، 140 قروش . [ 6 ] ناپلئون فرانسه ، 25 فرانك [ 7 ] و فرانك ، 5 قروش صاغ است .

--> ( 1 ) . در اصل : مزّنه ( 2 ) . در اصل : صد و پنجاه هشت