متر سير مىكرد و مدت سير در اين 2 روز 25 ساعت بود ، پس اگر 45 متر را به دقايق ساعات ضرب كنيم ، 500 ، 67 متر حاصل مىشود ؛ و اين عدد را به 6000 متر - كه يك فرسخ جغرافى است - تقسيم كنيم ، 11 فرسخ و 1500 متر حاصل خواهد شد . پس همين ميزان از همان مقياس قدرى كمتر مىشود . اين راه در همه‌جا به خط مستقيم [ و ] رو به شرق مىرود . در طرفين راه ، تپ [ ه ] ها و ماهورهاى بزرگ و كوچك زياد است . در اين موقع بىمناسبت نيست به جهت زيادتى بصيرت ناظران ، اختلاف سير هر يكى از مراكب را در اين « پريشان اوراق » درج نمايد . مقياس فرسخ جغرافيايى 6000 متر است . تعيين اختلاف حركات وسطى مراكب « برى » و « بحرى » : مراكب / فرسخ / ساعت اسب راهوار / 1 [ فرسخ ] / 1 [ ساعت ] الاغ باركش / 1 [ فرسخ ] / 1 ساعت و نصف قاطر تخت و كجاوه / [ 1 ] فرسخ / يك ساعت و ربع اسب چاپارى / 1 [ فرسخ ] / نصف ساعت عرّاده در راه شوسه / [ 1 ] فرسخ / 3 ربع ساعت شتر سواره / 1 [ فرسخ ] / 3 ربع ساعت فرقون باركشى يا سوارى / [ 1 ] فرسخ / 1 ساعت و ربع كالسكه در راه ترامواى / 1 [ فرسخ ] / ربع ساعت واگون راه‌آهن / از 6 الى 10 فرسخ / يك ساعت واپور يا كشتى بخارى / به‌طور اعتدال 10 ميل انگليسى / در يك ساعت ميل انگليسى ، معادل 1538 متر است .