الصراع ، وعلى الأخص بصدد بناء سكة حديد بغداد ، انجذبت روسيا أيضا . وظهرت في الخليج العربي السفن الحربية والتجارية الروسية « 1 » .
وقد حاولت الأطراف المتصارعة هنا الاستفادة في مصلحتها من بأس روسيا ونفوذها . ومن الأدلة الطريفة على محاولات الديبلوماسية الألمانية من هذا النوع رسائل ادوارد غلازر الاختصاصي في تاريخ جنوب الجزيرة العربية وثقافتها ، وعميل المخابرات الألمانية الكبير كما يتضح من هذه الرسائل التي أرسلها في خريف 1898 إلى وزير الخارجية في روسيا ميخائيل مورافيوف . وهدف هذه الرسائل ومحورها الرغبة في إستثارة تدخل روسيا في شؤون الجزيرة العربية إلى جانب تركيا ، الأمر الذي كان من شأنه أن يؤدي في آخر المطاف إلى تقارب فرنسي روسي الماني ذي وجهة معادية للانجليز . وفي ألمانيا كانوا يخشون خارق الخشية من أن توافق روسيا على اقتراح بتقسيم الإمبراطورية العثمانية إلى مناطق نفوذ من إحالة جميع الأراضي العربية إلى إنجلترا . هذه المقترحات تقدم بها في كانون الثاني ( يناير ) سنة 1898 رئيس وزراء بريطانيا العظمى سولسبيري . وقد كان من شأن تطبيقها أن يؤدي إلى انهيار سياسة القيصر الألماني « البغدادية » كلها . وقد حسب سولسبيري ، إذ تقدم بإقتراحاته ، أن تحول ألمانيا دون تعزيز مواقع روسيا في الشرق الأوسط تعزيزا جوهريّا وأن تعود الأراضي العربية إلى إنجلترا . ولكن الديبلوماسية
هامش
- 1968 ؛ أ . س . سيلين . توسع ألمانيا في الشرق الأدنى في أواخر القرن التاسع عشر .
موسكو ، سنة 1971 ؛ ل . غ . ايستياغين . التسر الألماني إلى إيران والمواجهة الروسية الألمانية عشية الحرب العالمية الأولى . موسكو ، 1979 ؛ يو . أ . بويق . الشرق الأدنى في سياسة فرنسا الخارجية ( 1898 - 1914 ) . لمحات في تاريخ نضال فرنسا الديبلوماسي من أجل الشرق الأدنى . كييف ، سنة 1964 .
( 1 ) راجع أ . ريزفان . السفن الروسية في الخليج العربي ( 1899 - 1903 ) . مواد أرشف الدولة المركزي للاسطول البحري الحربي . موسكو ، سنة 1990 ( باللغة العربية ) .