و استحكام كشتيهاى عمان را ستوده و از وصف او چنين معلوم مىشود كه اين كشتيها در زمان او هم شهرت داشتهاند و اين صفت در طى قرنها همچنان در آنجا ادامه و رونق داشته است . اين امر نتيجه موقع طبيعى و وضع جغرافيائى اين محل است كه مىتوان آن را به يك چهارراه دريائى تشبيه كرد ، و همين امر باعث شده بود كه آنجا از قديم محل آمدورفت همهء كشتيهائى باشد كه از بنادر افريقاى شرقى و درياى سرخ و بنادر جنوبى شبهجزيره عربستان عازم خليجفارس يا راهى هند و خاور دور يا برعكس بودند ، كشتيهائى كه گذشته از مقاصد بازرگانى ناچار بودند براى تعميرات و تجديد قوا هم در آنجا لنگر اندازند و خود را براى مسافرتهاى دور و درازى كه در پيش مىداشتند آماده نمايند ، و بدين سبب اين مراكز گذشته از اينكه از نظر بازرگانى و دادوستد و مبادلهء كالا براى بازرگانان جايى بسيار مطلوب بوده از نظر دريانوردان و كشتيرانان نيز جائى مناسب براى برآوردن نيازهايشان از نظر تكميل تجهيزات و همچنين اصلاح نقصها و تعمير خرابيها بوده و با اين ترتيب طبيعى بوده كه در اين بندر تعميرگاههاى مجهزى هم بوجود بيايد و با تكامل طبيعى به كارگاه كشتىسازى تبديل شود و اين صنعت در آنجا رونق گيرد و از لحاظ خوبى و استحكام هم از حسن شهرت برخوردار شوند و كشتى صادرات عمدهء آنجا گردد و اين امر كه مقتضاى وضع طبيعى و جغرافيائى آنجا بوده در همه دورانهائى كه امرى غيرطبيعى و خارقالعاده موجب تعطيل آن نمىگرديده همچنان ادامه يابد ؛ دورانهائى كه نشانههائى از آنها را از قرن اول ميلادى تا قرن چهارم كه ايرانيان در آنجا فعاليت داشتهاند در مآخذ تاريخى مىتوان يافت و در جاى خود به آنها اشاره شده است .
در كتاب گردش پيرامون درياى اريتره نام كشتيهاى ساخت اين بندرهم ذكر شده اين نام پس از ترجمه از زبانى به زبان ديگر و نقل از خطى به خط ديگر به صورت مادارا به ما رسيده اصل اين نام قاعدة بايد يك نام ايرانى باشد چه اين مؤلف اين بندر عمان را هم پس از ابلّه « مركز ديگرى از مراكز بازرگانى ايرانيان »
تاريخ و فرهنگ ايران ( فارسى ) — صفحة 125
مساهمون: محمد مهدى ملايرى
ص١٢٥