دارد كه دو كشتى بين بصره و بغداد در سرويس داشته باشد و نيك معلوم است كه طرز رفتار آنها نسبت به ايران و كشور ما جز مزاحمت و تحريك سببى ندارد .
ايستگاه تلگراف
در مجاورت قلعه نو دستگاه مشترك تلگرافى انگلستان و عثمانى در فاو واقع شده است . در اينجا كابل خليج متعلق به ادارهء تلگراف هند و اروپا از دريا خارج مىشود و بوسيلهء تير و سيم تا قسطنطنيه امتداد مىيابد .
در آنجا دو بنا براى سكونت مأموران دو كشور ساختهاند كه در اين اواخر بهانهء بدبينى و عداوت تازهاى از جانب عثمانىها شده است ، زيرا هنگامى كه مدير انگليسى جهت ممانعت از رخنه و مداخلهاى كه از طرف رودخانه مىكردهاند ديوارهاى در جلو اقامتگاه خود ساخت ، باب عالى كه نسبت به كار همه غير از اقدامات خودشان مراقبت بسيار دارد ، بىدرنگ بر ضد اين اقدام محكمكارى « عنصرى متخاصم » در سرزمين خود رسما اعتراض كرد .
كانال حفار
در حدود شصت ميلى بالاى بند شط العرب و چهل ميلى قسمت علياى مصب آن در فاو و بيست ميلى جنوبى بصره مدخل فعلى كارون از جهت شرقى به شط العرب بوسيلهء يك مجراى ساختگى است و خود اين كلمه حاكى از اصل و ريشهء آن و به نام كانال حفار است . در اينكه مجراى مزبور چه موقعى ساخته شده است معلوم نيست و من هم درصدد حدس آن برنخواهم آمد . علت حفر آن گويا اين بوده است كه رودخانهء كارون را كه مجراى ديگرى به خليج فارس داشته با شط العرب كه تقريبا ربع ميل عرض و از بيست تا سى پا عمق دارد متصل سازد . شهر محمره در طرف راست و در جهت شمالى آن در فاصلهء يك ميلى مدخل كارون بشط العرب واقع است .
بناهاى تازه كه دولت ايران به مناسبت باز كردن كارون جهت تجارت خارجى ساخته است شامل عمارتى براى اقامت حاكم و انبار كالاست و اسكلهاى كه با تنهء درختان نخل بطرزى بدوى در گوشهء بين دو رودخانه فراهم ساختهاند و آسايش حاكم آينده را نيز از نظر دور نداشتهاند ، زيراكه گرمابهاى هم با دودكش به ساختمان افزودهاند .