خاور و كمپانى هند شرقى كه از اين رقابت مضطرب شده بود از پارلمان انگلستان مجوزى در مورد اين اقدام خود به دست آورد .
اختلاف ميان عمال انگليسى
در قازان روى رود ولگا دو كشتى كه هر كدام در حدود 50 / 16 متر طول داشتند ساخته شد اما عمال سن پطرز - بورگ به التون بدگمان شدند و نمايندگان خود را به گيلان فرستادند . همچنين از آغاز امر اختلافاتى ميان بازرگانان انگليسى در گيلان روى داد و هنوز مدت زيادى از ورود التون نگذشته بود كه رابطهء او با آراپف
Arapoff
كنسول روس تيره گرديد .
التون در خدمت نادر جان هنوى در ايران
كمى بعد او به خدمت نادر شاه در آمد در اين زمان وحشت فوق العادهاى از حكومت روس وجود داشت .
عمال سنپطرزبورگ كه سخت برآشفته بودند در سال 1743 جان هنوى شريك يكى از تجارتخانههاى پايتخت را به رشت فرستادند . او فورى عازم گرديد و خواست تا طرح التون را دربارهء باز كردن راه استر اباد - مشهد اجرا نمايد اما محمد حسن بيك فرزند فتحعليخان قاجار كه بعدها به نام محمد حسن خان معروف گرديد و بر عليه حكومت نادر برخاسته بود وارد استر آباد شد و مال التجارهء هنوى را غارت نمود .
هنوى دستور استرداد اموال مسروقه را از نادر تحصيل كرد بعد پس از گفتگوى شديد با التون كه همه وقت دسيسههاى سازندگان كشتيها را به باد انتقاد مىگرفت در سپتامبر 1744 ( 1158 هجرى ) ايران را ترك كرد .
از شانزده نفر عمال كمپانى روس پنج نفر در فاصلهء سال 1740 تا 1744 ( 58 - 1154 ) مردند اما به سبب دشمنى كنسول روس در رشت و اعتراض مداوم روسها باكوئيها و بازرگانان ارمنى و دو كشتى انگليسى تسليم بازرگانان آستارا -