حضرت موسى عليه السلام روى آن ايستاد و با خداوند سخن گفت ؛ لازم به تذكر است كه قرآن كريم اين محل را در جاى ديگر تعيين كرده است . حاجيان روس پس از مراجعت از « بيت المقدس » به اين دير مىآمدند و بعد از زيارت آن مكان به سوى كشور خويش مىرفتند .
در شرق اين دهكده ، قرنطينهء « طور » وجود دارد كه مكانى بسيار پاكيزه و بهداشتى است و دستگاههاى توليد بخار فراوانى كه بدين منظور در آنجا قرار دادهاند ، ديده مىشود . همچنين سالنهاى ويژهاى براى اين كار در نظر گرفته شده است كه داراى ساختمانى زيبا و مجلل است و بيمارستانى منظم در آن بنا گرديده كه بيمارستانها هر يك براى يك نوع بيمارى در نظر گرفته شده است .
اين قرنطينه هم اكنون با دقت نظر و عنايت دولت مصر ، يكى از بهترين قرنطينههاى بهداشتى در جهان به شمار مىآيد ؛ بدون شك برخى از كمبودها و مشكلاتى كه در آن جا به چشم مىخورد ، با بذل توجه و عنايت دولت ، از ميان برداشته خواهد شد و وسايل رفاه و آسايش بيشترى را براى حاجيان به وجود خواهد آورد .
اما راه چهارم كه همان راه آهن منتهى به شام مىباشد و از سوى دولت عليه ( / عثمانى ) رسماً افتتاح شده است . قطارى كه براى جشن افتتاح اين خط گروهى از دعوت شدگان در آن سوار شده بودند در تاريخ سوم شعبان سال 1326 هجرى ، مطابق 28 اوت سال 1908 ، به مدينه منوره وارد گرديد .
هم اكنون تعداد بسيارى از حاجيان شام ، ترك ، روس و نيز جمع بسيارى از مصريان ، به ويژه براى زيارت ، از اين راه استفاده مىكنند .
جهت اطلاع خوب است بدانيد كه مسافت ميان مدينه منوره و دمشق در شام ، در حدود 1302 كيلومتر و تا « حيفا » ، 1333 كيلومتر مىباشد ؛ كشتىها مسافت ياد شده را در چهار روز و با ميانگين تقريبى 80 كيلومتر در ساعت طى مىكنند . به طور متوسط قطارها از شام به « معان » ، با سرعتى معادل 30 كيلومتر در ساعت و از « معان » تا « مدينه » را با سرعتى در حدود 15 كيلومتر در ساعت مىپيمايند .
هزينهء هر شخص در واگن درجهء يك از « حيفا » تا مدينه ، به صورت رفت و برگشت ، چهارده جنيه تعيين گرديده و در واگن درجهء سه ، نصف اين مبلغ مىباشد . اين
الرحلة الحجازية ( سفرنامه حجاز ) ( فارسى ) — صفحة 432
مساهمون: انصارى
ص٤٣٢