تخطي إلى المحتوى الرئيسي

اتركنامه ( تاريخ جامع قوچان ) ( فارسى ) — صفحة 301

مساهمون:

ص٣٠١
7 . راه قوچان به چرى / 40 كيلومتر 8 . راه قوچان به امامقلى / 45 كيلومتر 9 . راه قوچان به خسرويه / 48 كيلومتر 10 . راه قوچان به فاروج / 30 كيلومتر شهر قوچان داراى 30 دستگاه درشگه ، 35 دستگاه تاكسى ، 150 اتومبيل شخصى و 4 دستگاه مينىبوس شركت واحد است كه بين قوچان و شهرك قاسم‌آباد ، مشغول رفت و آمدند . براى حمل‌ونقل مسافران ، علاوه بر مينىبوس و اتوبوس و اتومبيلهاى كرايه ، در هر ساعت يك دستگاه اتوبوس درجه يك از پايانه‌هاى مسافربرى به طرف مشهد و از مشهد به قوچان و گاه هر نيم ساعت يك دستگاه اتوبوس حركت مىكند . علاوه بر اين ، روزانه يك اتوبوس از پايانه مسافرتى قوچان به مقصد تهران حركت مىنمايد . در شهر قوچان يك شركت مستقل به نام شركت واحد حمل‌ونقل وجود دارد . جادهء آسفالته قوچان به مشهد و اتصال آن به شاهراه شمال ايران و كشورهاى آسياى ميانه ، تغييرات اساسى در گسترش اقتصادى قوچان پديد آورده است به‌طورى كه هم‌اكنون علاوه بر افزايش مسافرت در اين شاهراه و تردد مسافران ، جهانگردان و زايران داخلى و خارجى ، كه براى زيارت به شهر مقدس مشهد مىروند ، محصولات و نيز مركبات شمال ايران در بازار قوچان فراوان شده و در مقابل ، صادرات كشور من جمله قوچان و ميزان مسافرت در اين شهر افزايش قابل‌ملاحظه‌اى پيدا كرده است . جمع راههاى آسفالته و شنى قوچان در سال 1375 ( طبق آمارنامهء استان خراسان - سازمان برنامه و بودجه ) 9 / 299 كيلومتر اسفالته و 3 / 881 كيلومتر شنى بوده است .