تاريخ نيروى دريايى اسلام در مصر و شام (فارسى) — صفحة 88

سادگى بتوان آنهارا ريشه كن ساخت . از اين گذشته ، چيرگى صلاح الدّين بر بندرهاى شام به او اين توان را مى داد كه به سرعت دو بخش كشورش را در مصر و شام از طريق دريا مرتبط سازد . « 1 » نيروى دريايى مصر با نيروى زمينى شام در آزاد سازى عكا ، قيساريه ، بيروت ، جبيل ، عسقلان و ديگر بنادر همكارى داشت ، آزاد سازى هيج يك از اين شهرها براى صلاح الدّين دشوار نبود ، مگر شهر صور كه به قول عماد اصفهانى - مانند يك كشتى در وسط دريا قرار داشت « 2 » ، صلاح الدّين ناچار شد كه ناوگان مصر ، موجود در عكا را براى محاصرهء صور از سوى دريا اعزام كند و خود با سپاهيانش به محاصره آن از ناحيه خشكى بپردازد . صليبى ها در داخل بندر صور ، كشتى ها و آتش افكن هايى داشتند كه نيرو هاى تير انداز و سنگ انداز ، در آن مستقر بودند ، هنگامى كه ناوگان مصربه بندر نزديك شد ، يك جنگ دريايى تمام عيار ميان دو سپاه درگرفت كه مصرى ها در اين جنگ توانستند كشتيهاى دشمن را عقب رانده و محاصره بندر صور را كامل كنند . انتظار مى رفت كه پس از اين پيروزى كه مسلمانها به دست آوردند ، شهر ، به زودى سقوط كند ولى ناويان به جشن و سرور پيروزى خود پرداختند و آن شب را يكسره در برابر بندر صور بيدار بودند ، و سپس خواب آنان را در ربود ، هنگامى كه بيدار شدند مشاهده كردند كه فرنگها بر آنان مسلّط شده اند و پنج فروند كشتى جنگى و همچنين ناخدا و رئيس اين ناوگان ، عبد السلام مغربى را به اسارت گرفتند ، سربازان خود را به دريا افكندند كه برخى نجات يافتند و برخى تلف شدند ، سلطان ناچار شد كه به بقيه كشتيها دستور دهد به بيروت بروند تا به دست دشمن نيفتند ، زيرا تعداد آنها كم بود « 3 » بى گمان اين شكست كه ناوگان مصر در آبهاى صور با آن مواجه شد ، روحيهء صليبى هاى درون شهر را بالا برد ، آنها گاه از شهر بيرون مى آمدند و