تاريخ نيروى دريايى اسلام در مصر و شام (فارسى) — صفحة 26

واسلحه نمود و در دريا با ساكنان قلعه ايله به نبرد پرداخت تا آن راآزاد كرد . » « 1 » مقريزى اضافه مىكند كه دراين شهر صنعتى كشتيها و آتش افكن‌هايى كه فرماندهان وسربازان رادر دوران صلاح الدّين به يمن منتقل مىكرد ، ساخته مى شد . « 2 » اين مركز صنعتى تنها به ساختن كشتىهاى جنگى در درياى سرخ يا نيل اكتفا نمىكرد ، بلكه باناوگان‌هاى موجود در دريا مديترانه ، صلاح الدّين رادرمبارزه خود برضدّ صليبىها درشام نيز كمك كرد . اين كشتيها پس از ساخته شدن درمركز صنعتى مصر ، پر از ادوات جنگى ونيروهاى رزمى شده وسپس در درياى نيل به حركت در مىآمدند ورهسپاربنادر شمالى مانند اسكندريه ورشيد يا دمياط يافرما مىشدند « 3 » و براى مبارزه در درياى مديترانه بادشمنان « 4 » دين يعنى روميان يافرنگيان از آنجا عبور مى كردند . مركز صنعتى مصر در دوران هر يك از سلطان كامل محمد وپسرش صالح ايّوب ، نقش مهمّى رادرتهيّهء كشتيهاى جنگى ايفا نمود كه اين كشتيها در زمينهء جلوگيرى از حملات دشمنان صليبى به مصر به رهبرى جان دى بريين حاكم عكا وسپس لويى نهم ، پادشاه فرانسه ارزش حياتى داشتند . « 5 » سلاطين مماليك نيز از جنبه توجّه واهتمام به مركز صنعتى مصر ، از روش پيشينيان ايّوبى خود پيروى كردند . مقريزى مىگويد : « پادشاه ، ظاهر بيبرس مردم رااز تصرّف درچوب‌هاى كار ( چوبهاى كشتى ) منع كرد و به ساختن بيست فروند كشتى جنگى دستور داد ، و در تمام مدّت ماه محرم