تخطي إلى المحتوى الرئيسي

تاريخ نيروى دريايى اسلام در مصر و شام (فارسى) — صفحة 78

مساهمون:

ص٧٨

توليد ناوگانى نيرومند پرداخت كه عزيزباللّه خليفه در سال 386 هجرى ، جهت رفع دشوارىهايى كه از ناحيه بيزانسى ها وجود داشت ، آن را آماده اعزام به طرابلس شام كرد و آنها را از پيشروى به سمت سرزمين شام باز داشت و وقتى كشتيهاى اين ناوگان ساخته شد ، آمادهء حركت شد و در ماه ربيع الاول آن سال پر از نيروى رزمى شده و به حركت درآمد و در روزبيستم اين ماه در قاهره اعلام شد كه كسى از رسيدن به آن باز نماند . « 1 » امّا اين ناوگان بزرگ كه آماده حركت به سوى هدف خود بود ، چند روز پس از آمادگى و بارگيرى ، دستخوش آتش سوزى سهمگينى شد و در بيست و چهارم ربيع الاخر ، مركز صنعتى مقس ، طمعه حريق شد و پنج فروند كشتى بارى در آتش سوخت و زبانه هاى آتش ، كشتيهاى ديگر را فرا گرفت و به تمام ساز و برگها و اسلحه هاى موجود در ناوگان سرايت كرد و تنها شش فروند كشتى خالى نجات پيدا كرد . « 2 » اين آتش سوزى موجى از خشم در درون دريا نوردان به پاكرد و تهمت آتش زدن ناوگان را به گروهى از روميان كه در منطقهء دارماتك ، مجاور مركز صنعتى مقس مى زيستند ، نسبت دادند . بدين سان دريا نوردان از شدّت خشمى كه داشتند با اسلحه و ادوات خويش به جان روميان افتادندوگروهى از مردم به آنها پيوستند و اموال و دارايى روميان را به تاراج بردند . « 3 » و 107 تن از مردان آنها را كشتند و اجساد آنان را در گذرگاهها انداختند و بقيّه را دستگير كرده و در محل مركز صنعتى مقس به زندان افكندند . « 4 » روميان در حضور عيسى بن نسطورس وزير و « يانس صقلبى » رئيس پليس ، اقرار به آتش زدن ناوگان كردند ، سپس عيسى بن نسطورس به صنعتگران موجود در مركز

هامش
( 1 ) - مقريزى ، اتعاظ الخنفاء ، ص 290 .
( 2 ) - همان مدرك .
( 3 ) - بهاى اموالى كه مردم به سرقت بردند به نود هزار دينار مى رسيد .
( 4 ) - حادثه آتش سوزى ناوگان فاطمى در سال 386 هجرى ، نخستين حادثه از اين نوع نبود ، به گفتهء ابو محاسن ، عزيز باللّه در سال 377 هجرى ، تعدادى كشتى جنگى براى هجوم به روم تدارك ديد ، اما كشتيهايش دچار آتش سوزى شد و او گروهى از مردم را به آتش زدن آنها متّهم ساخت ( النجوم الزاهره ، ص 151 . )