مىكشد . » « 1 » د - طريدهها : اين كشتىها ويژه حمل اسبان سوارى بود به گونهاى كه يك فروند ازآنها گنجايش حمل و نقل چهل رأس اسب را داشت ، « 2 » درِ ورودى اين كشتيها بطور معمول از پشت بوده تا اسبها به آسانى بتوانند بربالاى آن قرار گيرند و يا در خشكى فرود آيند . همچنين اين نوع كشتى در حمل و نقل و جابجايى نيروهاى رزمى و اسلحه و كالا به كار گرفته مىشد . « 3 » ه - شلندىها يا صندلها : اين كشتيها ، بسيار بزرگ و غول پيكر و داراى گنجايش زياد بودند و در نقل و انتقال آذوقه و كالا به كارگرفته مىشدند ، اين گونه كشتيها نزد بيزانسىها مشهور بود . ويژگى اين شناور به اين بود كه قسمت بالاى آن مسطّح وهموار بود كه نيروهاى عمليّاتى و رزمى قادر بودند ازهمان قسمت بالا با دشمن بجنگند ، در حالى كه در قسمت پايين پارو زنها پارو مىزدند . « 4 » اين نوع كشتيها با اين سطح به كشتيهاى ويژه حمل اسلحهء ناوگان شباهت داشت و به نظرم اين كشتيها را در اندلس ، سپرهاى جنگى و يا تهاجمى مىناميدند . « 5 » نام كشتيهاى غول پيكر بارى و حمل و نقل آذوقه در مصر فاطميان ، با كشتيهاى جنگى و كشتيهاى مسطّح حمل اسحلهء ناوگان ، مقارن است و به گفتهء مقريزى ، اين كشتيها
تاريخ نيروى دريايى اسلام در مصر و شام (فارسى) — صفحة 126
مساهمون: احمد مختار العبادى
ص١٢٦
هامش
( 1 ) - ديوان احمد بن حمديس ، ص 239 و سعاد ماهر ، البحرية فى مصر الاسلاميه ، قاهره 1967 ، ص 233 .
( 2 ) - ابن مماتى ، ص 339 و عماد اصفهانى ، الفتح القسى ، ص 340 .
( 3 ) - ابن و اصل ، مفرج الكروب نسخه خطّى ، نسخه مصوّرى كه به شماره 64 در كتابخانه دانشگاه اسكندريه نگهدارى مىشود ، ص 424 أ .
( 4 ) - ابن مماتى ، ص 340 .
( 5 ) - ابن عذارى ، ج 4 ، ص 393 و الحلل الموشيه ، تونس 1329 ه ، ص 99 .