التي أنشأت بها في السابق ، مع معالجة الأسقف القديمة والشرفة العليا التي قد تساقطت معظم أجزائها .
5 - تم رصف أضية القلعة والغرف الداخلية بالحجر الطبيعي مع إنارة القلعة وإمدادها بالخدمات الرئيسية من « كهرباء ومياه وهاتف » .
6 - تم التركيز في الترميم على الغرف الأربعة الرئيسية والمطبخ ودورات المياه ، كما تم استحداث غرفة للحراسة عند البوابة المؤدية للقلعة .
7 - تمت الاستفادة من جميع الفراغات والمساحات حول القلعة في عمل ممرات للمشاة وساحات مرصوفة بالحجر غاية في الجمال ، كما تم تخصيص جزء من تلك المساحات لاستخدامها كمواقف للسيارات .
8 - تم شق طريق يؤدي إلى القلعة بطول حوالي كيلومتر واحد وذلك في أثناء ترميم القلعة عام 1420 ه ، وفي عام 1426 ه ، جرى توسعة هذا الطريق وإنارته وزراعته وذلك ضمن مشروع تنفيذ حديقة الملك فهد بن عبد العزيز « رحمه الله » ،
وقد أشرف على تنفيذ تلك التوسعة المهندس عادل بن خضر بدوي ( رئيس بلدية قباء ) وذلك أثناء إشرافه العام على تنفيذ حديقة الملك فهد « رحمه الله » .
9 - تم ترميم القلعة على أساس أن تبقى معلما سياحيا من معالم المدينة المنورة وإشغال بعض الساحات المحيطة بالقلعة ببعض الأنشطة الترفيهية والعناصر الحيوية الهامة .
* * *
معالم المدينة المنورة بين العمارة والتاريخ — صفحة 731
مساهمون: عبد العزيز كعكي
ص٧٣١