السكة الحديد الواقع في الجهة الغربية منه .
ويلتحم هذا الباب من الجهة الأخرى بسور المدينة الملتحم « بباب العنبرية » الجديد وهو مشابه تماما لسور محطة سكة حديد الحجاز ومطابق لشكله وتكوينه ، أما الدعامتان « العمودان المحددان » لمدخل المغيسلة فهما في الأصل أعمدة للسور إلا أنه تمت إزالة ( الباكية ) الوسطى بين هذين العمودين ، وتم تدعيم العمودين على طرفي ( الباكية ) وتركيب باب من الخشب على هيئة مصراعين بسيطين .
وهذا الباب من أقل أبواب المدينة ومداخلها مهارة وجودة . وقد أزيل بالكامل مع أسوار منطقة الكاتبية وأبراجها الكبيرة منذ وقت مبكر وترك الطريق قائما لخدمة منطقة الكاتبية والمغيسلة وربطها بميدان العنبرية ، ولا يزال هذا الطريق قائما إلى اليوم وهو مواجه لمسجد العنبرية تماما من الجهة الجنوبية وحبذا لو يحافظ على هذا الشارع ويتم إعادة رصفه وتحسينه ويطلق عليه شارع باب المغيسلة أو شارع الكاتبية أسوة بشارع السكة الحديد المقابل لهذا الشارع من الجهة الغربية .
* * *
معالم المدينة المنورة بين العمارة والتاريخ — صفحة 531
مساهمون: عبد العزيز كعكي
ص٥٣١