هذا الباب وإجراء بعض الإصلاحات عليه ، ثم خضع هذا الباب أيضا للترميم والإصلاح على يد السلطان عبد المجيد الأول في الفترة بين ( 1265 - 1277 ه / 1848 - 1860 م ) ضمن مشروعه لتحسين عمارة الأسوار وعمارته للمسجد النبوي الشريف ، ثم تلا ذلك عمارة السلطان عبد العزيز بن محمود الثاني عام ( 1285 ه / 1868 م ) التي أجراها لأبواب المدينة عامة ضمن مشروعه لترميم أسوار المدينة ولم تغير هذه العمارة في هيكل وشكل « باب العنبرية » بل اقتصرت على تجديد وترميم لبعض أجزائه .
ثم ظل « باب العنبرية » على وضعه حتى تمت إزالته بالكامل في عهد السلطان عبد الحميد الثاني عند تنفيذ مشروع سكة حديد الحجاز في الفترة بين ( 1319 - 1326 ه / 1901 - 1908 م ) حيث تم تجديد السور من تلك الجهة لإدخال منطقة ساحة العنبرية بمرافقها الجديدة ، المتمثلة بمبنى السكة الحديد ومسجد العنبرية والكلية الإسلامية إلى داخل السور مما جعل السلطان عبد الحميد يقوم بهدم البوابة الأولى للعنبرية التي كانت بين التكية المصرية وقشلة العساكر النظامية وأعاد بناءها في موضعها الجديد على مدخل المدينة للقادم من
معالم المدينة المنورة بين العمارة والتاريخ — صفحة 520
مساهمون: عبد العزيز كعكي
ص٥٢٠