وهذا في الحقيقة هو الطّريق الأوّل ، لكن في لباس آخر وعبارة أخرى كما قلنا ، فلا تغفل .
الطّريق الثّاني وهو ممّا « 1 » ذكره جماعة من فقهائنا قدّس اللّه أرواحهم ، وهو المشتهر بطريق الدّائرة الهنديّة . والعمل فيه بعد تسوية الأرض ورسم الدّائرة ، واستخراج خطّي الاعتدال والزّوال القاسمين لها أرباعا - على ما مرّ في مباحث الوقت - أن يقسم كلّ ربع « 2 » تسعين قسما متساوية ، ثمّ تعدّ من نقطة الجنوب أو الشّمال بقدر ما بين الطّولين إلى المغرب إن زاد طول البلد على طول « 3 » مكّة شرّفها اللّه تعالى ، وإلى المشرق إن نقص « 4 » ، ومن نقطة المشرق أو المغرب بقدر ما بين العرضين إلى الشّمال إن نقص عرضه « 5 » ، وإلى الجنوب إن زاد عليه ، وتخرج من منتهى الأجزاء الطّوليّة خطّا موازيا ( لخطّ الزّوال ، ومن منتهى الأجزاء العرضيّة خطّا موازيا ) « 6 » لخطّ الاعتدال ، فيتقاطع ذانك الخطّان داخل الدّائرة غالبا ، فصل بين مركزها ونقطة التّقاطع بخطّ منته « 7 » إلى محيطها ، فهو على صوب القبلة .
ولا يخفى أنّ هذه الطّريقة لا تتمشّى في جميع الأقسام السّتّة ؛ لابتنائها على مخالفة البلد لمكّة طولا وعرضا معا ، وإن فيها نوع تقريب لعدم موازاة مدار الشّمس للمعدّل ، ولعدم كون ذينك الخطّين المتقاطعين خطّي اعتدال مكّة وزوالها ، بل هما قائمان مقام
هامش
( 1 ) . في م : ما .
( 2 ) . في ب : قسم .
( 3 ) . طول : ليس في م .
( 4 ) . في ح زيادة : عنه .
( 5 ) . في ح زيادة : عن عرضها .
( 6 ) . ليس في م .
( 7 ) . في س : مثبت .