والمسافرين من النجف وإليها ، وقد تأسس فيها خطاً حديدياً يربطها بالنجف عام 1324 ه - مسافته 9600 كيلو متراً وأنشأت فيها عام 1337 ه - ( قبل الثورة ) مسناة مستطيلة على ظفة الفرات اليمنى مسافتها 1000 متر تقريباً أمام البيوت والمخازن التجارية وجاء ذلك كله دليلًا على تدرج هذه المدينة التأريخية للرقي تدرجاً إلى مستقبلها المنتظر ( والتأريخ يعيد نفسه ) .
الباخرة الحربية ( ( فايرأفلاي ) ) في الكوفة « 1 »
وكيف أستولى عليها الثوار بمناسبة تحطيمها وبيع أنقاضها :
الباخرة ( فاير أفلاي ) هي إحدى البواخر الحربية الإثنتي عشر التي بنتها الحكومة البريطانية في عبادان أثناء الحرب العظمى لتساعد على الفتح والتوغل في أحتلال المدن الواقعة على ضفاف دجلة والفرات . فاشتركت هذه البواخر في معارك ومواقع كثيرة في دجلة والفرات عند أحتلال العراق عام 1917 .
وفي عام 1920 كثرت أعمال العراقيين وأخذوا يطالبون السلطة المحتلة أن تبر بوعدها في منح العراق الاستقلال والحرية التامة في تأسيس الحكم الوطني في هذه البلاد ، فاشتد اللجاج وكثرت المطالبة وعم روح الحماس الوطني جميع أنحاء العراق ، وبدأت المفاوضات مع ممثلي السلطة هنا وهناك تجري بشدة فبات الأنجليز في اعتقاد حدوث الإضطرابات وأن أندلاع لهيب نار لثورة أمر لا بد منه . وأخذ ممثلوا السلطة الاستعداد الكافي للوقوف في صد تيار الوطنيين .
وفي يوم من أيام ربيع سنة 1920 م رست الباخرة ( فاير أفلاي ) مع باخرة حربية أخرى تدعى ( كراين أفلاي ) على الكوفة إرهابا لنفوس العاملين من أبناء الفرات . فبقيت الباخرتان الآنفتا الذكر راسيتين في الكوفة بضعة أسابيع وبعدها غادرت الكوفة الباخرة ( كراين أفلاي )
هامش
( 1 ) لمناسبة هذا الموضوع لتاريخ الكوفة وندرته ذكرناه وقد صدرته الإعتدال بقولها : أقتطعنا هذا المقال عن هذه الباخرة الحربية ( فاير أفلاي ) من كتاب ( النهضة العراقية ) التي يشتغل في تأليفه صديقنا ( عبود شلاش ) وهو كتاب جامع لكثير من الحوادث وفيه من المعلومات القيمة عن الثورة العراقية الشئ الكثير ، ( الإعتدال العدد 5 السنة الثانية 1934 م ) .