تعسف الأمطار وتهجمات الرياح . ولم يبق أمامك بعد هذا كله إلا أن تتسلق تل عمران بن علي . وهو وإن كان في الوصول إليه شيء من الصعوبة والكلفة ، إلا أنه سيؤدي بك عند جهته الشرقية إلى معبدين كائنين في منتهى القسم الجنوبي من المدينة الداخلية .
وبعد هذا ستجد سيارتك عند البقعة التي فيه مفترق الطريق عن التلال في الجنوب ، فإذا اخترقت بقايا تحصين المدينة الداخلية اتصلت حالا بطريق الحلة . وليس من بقايا أثرية تدل على تحصينات المدينة الخارجية من هنا ، ولكنك ستخترقها عندما تعود بسيارتك في طريق الحلة شمالا .
و - بورسيبا
سيستغرق التجوال معك في خرائب بابل زهاء ساعتين . فلو تحركت بالسيارة من بغداد لأمكنك القيام بهذه السفرة بنحو ست أو سبع ساعات . فإذا صرفت ساعتين علاوة على ذلك أمكنك الذهاب إلى بورسيبا أيضا . فبعد أن تمر بالحلة تتبع طريق ( كفل - كوفة ) لمسافة 15 كيلومترا تقريبا . ثم نجد عن يسار الطريقة علامة تشير إلى جهة « بورسيبا » الواقعة يمينا . ويمكن قطع المسافة بين بابل وبورسيبا في مدة نصف ساعة بالسيارة .
فإذا بلغت الجانب الشمالي الغربي من تل بورسيبا ، عليك أن تتسلق 44 مترا حتى تبلغ ذروته التي نشز منها بناء آجري منتصبا إلى علو 50 ، 12 مترا فوقها . لا شك أن الكتل الآجرية الكائنة فوق ذروة هذا التل قد تعرضت فيما سبق لنار حامية فشويت لدرجة أضحت معها كتلة متجانسة الأجزاء ، لأنها قد استحالت إلى نفاية بنتيجة الاحتراق الذي أصابها . ويمكن أن تلقي وأنت فوق هذا الموقع ، نظرة بعيدة المدى على الأرض المحيطة بمدينة بورسيبا . هذا ولا بد أن تعلم أنك واقف الآن فوق خرائب زقورة تعود إلى « معبد ايزيدا » المكرس للآله نابو . وسترى على بعد يسير من سفح هذا التل البقايا الحمراوية لهذا المعبد الذي شيده نبوخذنصر ، والتي كانت بعثة بابل الألمانية قد نقبت فيها سنة 1902 .
ويريك المخطط نتائج الحفر ، ويحملك على التعرف بهيئة المعبد ، عدا مشتملاته كالمخازن المحيطة به . وفي الجنوب الشرقي من الصحن المركزي غرفة مقدسة يحتاج المرء قبل دخولها إلى اجتياز غرفتين ملاصقتين لها .