الياس شوفاني
150
الموجز في تاريخ فلسطين السياسي
دمشق ، حيث يبدأ طريق الملك ، الذي يتجه جنوبا عبر الهضبة في شرقي الأردن ، إلى الجزيرة العربية . والطريق الروماني الأقدم في فلسطين هو الذي يمر على طول الساحل السوري ، من أنطاكيا إلى عكا وجنوبا إلى قيساريا - اللد - أسدود - عسقلان - غزة - رفح ، ويستمر في شمال سيناء إلى مصر . والجزء الأكبر منه ( أنطاكيا - عكا ) استكمل في أيام نيرون ( 54 - 68 م ) . أمّا الأجزاء الجنوبية فقد تمّ إنشاؤها لاحقا . ومن الطرق الداخلية المهمة تلك التي تتفرع من طريق التوابل - الجزيرة العربية - العقبة - البتراء - غزة ، وهي تمر بمدينة الخلصة ( ألوسا ) ، ويتفرع منها طريق آخر يتجه نحو الخليل ( حبرون ) إلى أورشليم . وفي أوائل القرن الثاني ، بنى تراجان ( 98 - 117 م ) أطول طريق روماني في بلاد الشام وذلك بعد احتلال البتراء ( 106 م ) ، وضم الولاية العربية إلى الإمبراطورية مباشرة . وهذا الطريق ، الذي سمي « طريق تراجان الجديد » ( Via Nova Trajana ) ، امتد من العقبة إلى بصرى مرورا بالقويرة وأذرح والكرك وعمان وأم الجمال . وقد بني لاحقا فرع من هذا الطريق يصل إلى البتراء . وكانت واحة الأزرق محطة مهمة على هذا الطريق ، حيث يبدأ وادي السرحان ، مرورا بدومة الجندل ( الجوف ) ، إلى قلب الجزيرة العربية . واكتسب هذا الطريق أهمية خاصة بعد إنهاء الاستقلال السياسي للبتراء ، وكذلك بعد تراجع أهمية المدن العشر ( ديكابولس ) عسكريا ، وبالتالي دفاعيا عن أحد حدود الإمبراطورية . فعمد تراجان إلى نشر الفيلق الثالث على حدود الصحراء ، وتمركز في بصرى ، كما انتشرت وحدات منه في مواقع أخرى ، وصولا إلى العقبة . والهدف الرئيسي من هذا العمل هو سيطرة الدولة على تجارة الجزيرة العربية ، بكل ما تدره من مردود اقتصادي مباشرة على خزينة الدولة ، وبالتالي إخضاع القبائل العربية في المنطقة لهذا الإجراء . وكان هدريان ( 117 - 138 م ) من أكثر الأباطرة اهتماما ببناء الطرق في فلسطين وغيرها . ومن أهمها في فلسطين : 1 ) طريق عكا - اللجون - سبسطية - نابلس - إيليا كابيتولينا ؛ 2 ) حسبان ( حشبون في شرق الأردن ) - أريحا - إيليا كابيتولينا - بيت جبرين - الساحل ؛ 3 ) بيسان - اللجون ؛ 4 ) عكا - صفورية - طبرية ؛ 5 ) إيليا كابيتولينا - الخليل - بيت جبرين . وبعد هدريان بنى خلفاؤه طريقا بين صور ودمشق ، مرورا بمدينة بانياس ( قيصرية فيلبي ) ، وأخرى بين بصرى وطبرية ، وثالثة بين طبرية وأريحا . ومن أهم الطرق التي بنيت في ذلك العصر ، تلك التي وصلت ميناء العقبة ، أو البتراء ، بمدينة غزة ، الميناء المهم في جنوب فلسطين ، ومنفذ البضائع الآتية من الجزيرة العربية ، وخصوصا العطور والتوابل . وكان هذا الطريق يمر بخمس مدن