آكى ئو كازاما ( مترجم : هاشم رجب زاده )

185

سفرنامه كازاما ( فارسى )

دقيق آن در دست نيست . نفربرها و ناقل‌هاى نظامى نمىتوانند از بيشتر اين كوهستانها بگذرند ، و ارتش منظم در عمليات خود در اينجا با دشواريهاى گوناگون روبه‌رو است ، زيرا كه افراد آن با اين نواحى سخت‌گذر آشنايى و عادت ندارند . پس سركوبى قبايل شورشى كارى دشوار است . از اين رو تربيت قواى نظامى و آموزش عمليات كوهستانى و تعليم سوار نظام اهميت نخستين دارد . تعليم افراد در سربازخانه‌ها و آموزش نظرى افسران با جديّت و حرارت دنبال شده ، اما آموزش عملياتى پيشرفت چندانى نداشته و قشون به مانور نظامى در مقياس وسيع نپرداخته است . با نبودن رسته‌هاى تخصصى مهندسى و فنى در قشون ، كه لشكر را پشتيبانى كند ، سركوب كردن قاطع ايلات نافرمان ، كارى بسيار دشوار است . قبايل ( شورشى ) جاده‌هاى كشيده شده را به زودى تخريب و راه انتقال نيرو و اسلحه را قطع مىكنند . ضروريت شتاب در سازمان دادن مهندسى ارتش و كارآ كردن آن احساس مىشود . نيز ، تشكيلات پزشكى و بيمارستان نظامى و گروه‌هاى امدادى بسيار نارسا ، و تجهيزات رستهء موتورى قشون خيلى ناقص است . هربار در عملياتى كه پيش مىآيد ماشين نفربر و ديگر وسايل حمل‌ونقل موتورى را از مردم مىگيرند ، و كار را موقة چاره مىكنند . علت فراوان پيش آمدن اختلال حمل‌ونقل بار و مهمات در لرستان همين است . در سال 1932 ( 1311 خ . ) شمار افراد زير پرچم ارتش ، نزديك سى و هشت هزار بود . پادگانها و لشكرهاى عمده در سه شهر تهران ، تبريز و مشهد مستقر است ، و آنكه در تهران است مهمتر از همه وزير اداره و فرمان مستقيم وزارت جنگ است . در لرستان پنج لشكر و تيپ صحرايى مستقر شده و مركز آن در خرم‌آباد است . ارتش ايران حدود سى هواپيماى نظامى دارد كه ، تا آنجا كه مىدانيم ، در اين ميان فقط ده هواپيما براى عمليات نظامى كارآيى دارد . « 1 » همهء اين هواپيماها روسى است .

--> ( 1 ) . در تأليف شادروان حسين محبوبى اردكانى مىخوانيم : « در سال 1301 فرمان تشكيل دفتر -