پل محمد رضا شاه پهلوى - چون پل‌هاى تاريخى الله‌وردى خان و خواجو با وجود استحكام بنا قدرت تحمل كاميون‌هاى سنگين و تانك‌هاى بزرگ نفتكش را كه اجبارا از روى آن‌ها عبور و مرور مىنمودند ، نداشت و از طرف مسئولان محافظت آثار باستانى اعلام شده بود كه چنانچه پل محكم ديگرى ساخته نشود خطر انهدام پل‌هاى تاريخى قطعى است ، در مهرماه سال 1327 مراحل اوليه احداث ساختمان تونل و سد كوهرنگ آغاز و كلنگ ساختمان پل جديد فلزى زاينده‌رود نيز به زمين زده شد و در اواخر ارديبهشت سال 1338 پل مزبور افتتاح و آمادهء بهره‌بردارى گرديد . پل جديد فلزى ، از لحاظ فنى ، يكى از بهترين پل‌هايى است كه در ايران ساخته شده . وزن پل 375 تن ، طول آن 136 متر و عرض آن شانزده متر است كه شامل دو پياده‌رو هريك به عرض 5 / 2 متر و سواره‌رويى به عرض يازده متر مىباشد ؛ پل مزبور داراى پنج دهانه است و براى عبور 9 وسيلهء نقليه كه هريك به وزن 45 تن در رديف‌هاى سه‌تايى حركت كنند محاسبه گرديده و 55 ميليون ريال هزينهء آن شده است .