بحوالي خمسة وثمانين مترا ، وعن محطة القطار وباب العنبرية الثاني بنحو مئة وخمس وعشرين مترا تقريبا . أما بالنسبة لتاريخ بناء هذه الثكنة فلم نستطع تحديده ، إلا أنها كانت موجودة أثناء عمارة السلطان عبد الحميد الأول لباب العنبرية القديم عام ( 1162 ه / 1748 م ) حيث قام بتجديدها وربطها ببرج كبير يربطها بباب العنبرية الذي قام ببنائه آنذاك . وقد أشار المؤرخ علي بن موسى في وصفه للجهة الغربية للمدينة المنورة إلى وجود هذه الثكنة أو ما تعرف آنذاك بالقشلة فقال : ( وفي الجهة المذكورة بالسور البراني باب واحد بين التكية المصرية وقشلة العساكر النظامية السلطانية يعرف بباب العنبرية وهو أكثر الأبواب عملا لدخول قوافل التجار والحجاج والزوار منه على الدوام ونزول موكب الحج المصري عنده بعساكره في كل عام ) « 1 » .

--> ( 1 ) « المصورات الجوية » لعام 1977 م - أمانة المدينة المنورة .